昨日は綺麗になったボンネットとすっきりした荷室に気をよくしてブラブラと大洗まで行ってきました。
大洗フェリーターミナル。夢の国への玄関口です♪
実は今度の年末年始、本来は９連休なのですが、いいのか悪いのか、不況のあおりを受けてあと２日休みが増えそうなんです。
さすがに１１日間も家にいる気にはならないので、また北海道でも行って見ようかなと、その偵察に来たわけ。
さて、大洗−苫小牧の運賃は片道２万６千円、対して青森−函館間は１万６千円。
青森までの高速代、ガス代を考えると大洗の方が断然お得ですね。
吹雪くかもしれない雪の東北道走るより安全だし、大洗発ならＪＡＦ割が使えて更にお得。
でも、２０時間はやっぱり苦痛なのよね。冬の太平洋は荒れるので船酔いも心配だし。
う〜ん、悩む。
んで、本日。
長距離を走る・・・かも知れないジムニーのオイル交換のため、久しぶりに購入したお店に行ってきました。
お店に向かう途中、ふと見たら筑波山の山頂が真っ白。
この時期、冠雪した筑波山って初めて見たかも。
オイルは今回もＷＡＫＯＳです。
前回交換からちょうど３千キロ。
どうしてもぶん回しちゃう軽ターボですから、比較的マメに交換してます。
ついでに点検してもらったら、テールランプが切れてました(ーー;)。
ところで、この車両、テールランプのビスはステンレスが使われてるんですが、フロントウィンカーは鉄なんです。
既にグズグズになっていて、早めにステンレスに替えたほうが良いかも。
作業してもらってる間、展示されてる中古車を物色。
ジムニーはＪＡ１１〜２３まで５台くらいあったかな。
ジムニーってボロでも結構な値段付いてる場合が多いですが、この店はかなり安めです（大体２０〜３０万）
他にはこんな車両が。
走行７８千キロ、リアのウィンドウも綺麗だし、塗装も極上の車両が２９万円。
ちょっと食指が動きますが、今年はボーナス無しなので我慢我慢(^^ゞ。
帰宅後、今度はレジアスエースのオイル交換のためネッツへ。
レジアスエースも６２千キロを超えました。
こちらもついでに点検。
ブレーキパッドはまだ８ｍｍも残ってるそうな。
ゴー・ストップの少ない田舎道ばかり走ってるとは言え、こんなにもっちゃっていいんでしょうかｗ。
しかし、夏の車検の時に指摘されていたバッテリーはいよいよダメなようです。
電圧は出ているものの、充電容量が正規の１０％まで下がってます。
まあ６年目だし、転ばぬ先の杖ってことで新品をオーダーしました。
寒冷地仕様だから、高いのよねぇ。
