エコラン - tosibo3の徒然

星見は出来ませんでしたが、早寝したおかげで比較的早い時間に目が覚めました。
ちょっと雲が多いけど、暑くもなく寒くもなく、絶好のツーリング日和。
さて、どこへ行こうかと思案しながら朝食のパンをかじっていると、私の両脇で２匹の犬がジーッ。
わかりましたよ、遊びに行く前に行けばいいんでしょ＞散歩。

完璧に歌を覚えたウグイスの声を聞きながらいつもの河川敷を一回り。
帰宅したら１０時を回っていました。

さて、お次はおいらが楽しむ番。
日光方面はそろそろ飽きたので、今日は更に大外回り。
鬼怒川から田島−田子倉湖ー小出に抜けて赤城周りで帰るルートです。

自宅を出て、まずは給油。Ｒ４は比較的空いているんですが、何故か今日は飛ばす気がしない。
ふとエコランをやってみようかという気になりました。
Ｐａｎには燃費計なるものが付いています。
瞬間燃費の他、平均燃費も表示できるなかなかの優れもの。
一度だけ北海道で２０ｋｍの大台を超えたことがあるんですが、普段は大体１６〜１７ｋｍ／Ｌ。
峠をガンガン攻めたりすると１０ｋｍ／Ｌ位まで落ちちゃうこともあります。
四輪ですら２０ｋｍ／Ｌを超えるものがある今日び、これは決していい方ではありませんね。

エコランと言っても、ただチンタラ走るんじゃストレスたまります。
遅い車は迷わずパス。但し、追い越し禁止は出来るだけ厳守（ ←出来るだけかよｗ）。
コーナーはいつもは入り口でガッツリブレーキかけてグワッっと加速するんですが、今日は進入時に出来るだけ速度を落とさず、アクセルオンを出来るだけ緩やかに。
おかげで一度進入速度が速すぎて、オーバーランしそうになりました(汗）。

最初は何となくとまどいがあったものの、慣れてくると意外にこの走り方、疲労が少ないことに気付きました。
しかも、峠道はいつもより速いような気がする。
信号ダッシュでも、Ｐａｎは２５００ｒｐｍも回っていれば、車の流れを十分リード出来るんですね。
なんか、改めてＰａｎの乗り方がわかったというか、そんなツーリングになりました。

ツーリングそのものは越後湯沢付近でちょっと雨に降られましたが、スクリーンを最上段まであげて、カッパ装着はなし。
まだ雪の残る山々と新緑がとてもきれいでした。