オーバーホール後、７００ｋｍほど走りましたのでオイル交換してきました。
ミッションは全てのギヤを替えたわけではなく、古いギヤと新しいギヤが噛み合っているわけで、最初はどうしても鉄粉が多めに出ます。なので早めのオイル交換が吉。
どのくらい出るかというと・・・
うげげっ、まるでハリセンボン(>_<)。
当然のことながらオイルフィルターも交換しました。
たった７００ｋｍでこれだけ出るんでちょっと心配になり、ついでに添加剤も奢ってみた。２５００円也。
この添加剤が効いたのか、ニュートラルからなかなか入りづらかった１速がヌコッと入るようになりました。
どんどん本来の姿を取り戻すミニ。乗っていても楽し〜い(^^)。
調子こいて、こんなものを付けてみました。
グリルボタンです。
グリルはサビサビの木ネジみたいなので固定されていたので何とかしたいなぁと思っていたのですよ。
ミニはオイルフィルターを交換する際、このグリルを外さなくっちゃならないんですが、グリルボタンなら工具を使わず、このつまみを回すだけでグリルをはずすことが出来ます。
見た目もちょっとおしゃれでしょ♪
